Untuk batang bor palu, asalkan palu mesin tidak asing, bagian -bagiannya dapat dikeluarkan, tidak dapat diperbaiki setelah keausan yang serius dan hanya akan menjadi baru, dan sebagai "jenderal ke depan" dari hammer yang rusak, harga batang bor tidak murah, untuk setidaknya seribu yuan, jika rusak dan dapat dipindahkan.
Fenomena patahan tidak rumit, dan mesin dapat ditemukan dengan mudah, pada dasarnya, kebocoran oli serius pada batang bor dan penutup ujung depan.
Proses Inspeksi: Pembongkaran batang bor ditemukan rusak, dan pembongkaran lebih lanjut dari rakitan crusher menemukan bahwa segel utama kepala piston berisi pin besi residual ketika batang bor rusak, mengakibatkan keausan abnormal batang bor berbentuk bibir.
Hasil Inspeksi:
No.1: Personel pemeliharaan dan operator setelah komunikasi menemukan bahwa pengemudi ke saluran tidak panjang, penggunaan palu tidak standar, dikombinasikan dengan proses inspeksi dapat menentukan kerusakan batang bor disebabkan oleh operasi kosong.
No.2. Alasan penting lainnya adalah bahwa keausan yang tidak normal dari batang bor disebabkan oleh penempatan operator batang bor dan bahan yang rusak saat beroperasi, dan operasi disebabkan oleh waktu yang lama.
Mode Pemrosesan:
No.3 Untuk kerusakan excavator dalam artikel, segel piston utama perlu diganti, mengingat keausan batang bor tidak serius, sehingga batang bor yang rusak dapat terus digunakan.
No.4 Di sini menyebutkan lagi, jika keausan batang bor sangat serius, efisiensi operasi penghancuran telah sangat berkurang, hanya dapat diganti!
Singkatnya:
Dalam analisis akhir, 90% dari masalah kesalahan di atas dapat dikaitkan dengan operasi yang salah dari operasi penghancuran harian, seperti tidak kosong, vertikal dengan penghancuran, memberi perhatian ekstra pada air, lumpur, pasir dan lingkungan lainnya, dan yang penting, pemeliharaan harian penghancur tidak dapat dikisap.
Waktu posting: Nov-25-2024